高速钢根据其制备工艺的不同可分为传统铸造技术、电渣重熔技术、粉末冶金技术、喷射成型技术四类，其中传统高速钢又可分为普通高速钢、高性能高速钢、低合金高速钢等。作为一种高合金莱氏体钢高速钢中的碳含量可超过1%，且其中碳化物的种类、数量、尺寸、分布等是决定其性能的关键因素。因此，不同的制备工艺对高速钢的性能有着重要影响。

一、传统制造技术

传统铸造高速钢的工艺简单、成本低。但由于其凝固速度缓慢，在结晶前形成大量碳和合金元素的偏析，从而形成晶间碳化物网。而为了消除碳化物的不均匀分布，采用高温反复锻打或轧制使其破碎并均匀分布，而这种锻造过程易造成开裂，且受到加工设备和锻压比的限制导致了高速钢从铸锭到最后成品，材料在整个过程中的利用率仅在24%-36%之间。

二、电渣重熔技术

电渣重熔技术是一种精炼冶金技术，它是一项重大的冶金技术进步，尤其是在改善高速钢低倍组织和提高钢材质量方面效果显著。它是一种结合钢液二次精炼与定向凝固的一种综合冶金铸造过程，通过这种方法可以减少钢液的硫磷含量，提高钢液纯净度，改善钢的低倍组织。由于电渣锭冷速较快，使得钢中碳化物分布更加均匀，组织的改善也提高了高速钢的热塑性。

三、粉末冶金技术

1965 年美国克鲁斯伯 Crucible Steels 公司发明了粉末冶金法生产高速钢，其生产工艺主要分为两个步骤：

一、气体雾化制粉，其基本原理是将熔融的高速钢经坩埚底部导流管限流后，以一定的流速流出，用高压氩气或纯氮气使之雾化成一定尺度分布的粉末。

二、粉末成型，经筛分-预压之后，在高温（1100摄氏度）、高压（100MPa）之下热等静压固结、致密化成近终成型的毛坯或者先制备成钢坯再经过机加工成最后的形状。这种工艺有效地解决了一般熔炼高速钢时铸锭产生粗大碳化物共晶偏析的问题，得到细小、均匀的结晶组织。

四、喷射成型技术

喷射成型是由英国的Swansea大学教授A.Singer于1968年提出来的，并于1974年由R.Brooks等人成功将其应用于锻造坯的生产，发展了著名的Osprey工艺，是利用快速凝固的方法制备高性能材料的先进技术。喷射成型高速钢也属于粉末冶金高速钢，该技术消除了成分宏观偏析问题，具有粉末冶金的组织特点。

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